Novità/News

Prossimo articolo su modifica corpo testina Dynavector Karat( vedi FEDELTA’ DEL SUONO N.96 GIUGNO 2002 pag.29.

VEDI ANCHE RIVISTA AUDIO REVIEW N.229 e N.233 (il valzer delle testine).

RIVISTA AMERICANA STEREPHILE,dicembre 2000 pag50 e gennaio 2001 pag.49.

RIVISTA AUDIPHILE SOUND SETTEMBRE 2006  intervista Italo Adami pag.35.

ATTENZIONE  :TRASLOCO EFFETTUATO.NUOVO INDIRIZZO: PICK-UP SERVICE DI TORLAI ROBERTO,VIA M.M.BOIARDO,N.53   41043 FORMIGINE (MO).SONO OPERATIVI 3 IMPIANTI DIVERSI PER IL COLLAUDO E LA PROVA DEI VOSTRI(ANCHE  I MIEI) PICK-UP, DI CUI UNO VALVOLARE COMPLETAMENTE BILANCIATO.                                                                                                                       E’ DISPONIBILE L’INTERA GAMMA DEI PRODOTTI BENZ MICRO(GIA’ DA ALCUNI MESI,ALCUNI PRODOTTI ERANO ESAURITI).CI SONO NOVITA’: LA ACE-GLIDER E WOOD,BENEFICERANNO,IN ALCUNE VERSIONI,DELLO STILO GYGER S o MICRO RIDGE A COSTI SOLO LEGGERMENTE SUPERIORI.NUOVE POSSIBILITA’ NELL’AMBITO DELLE RISTILATURE CON MATERIALI DI ALTISSIMA QUALITA’(BORO+ELLITTICO,FINE LINE,MICRO RIDGE DI PROD.GIAPPONESE+GYGER 2° E GYGER S DI PROD.SVIZZERA),COSTANO TUTTE EURO 300+IVA.

NON PARTECIPO CON LO STAND AL PROSSIMO  TOP  AUDIO.CI SARO’ COME VISITATORE CON DISPONIBILITA’ A D EVENTUALI RITIRI E CONSEGNE.PARTECIPERO’ AL PROSSIMO ROMA HI-END DI DICEMBRE.

 

.  I tempi di riconsegna sono di circa 20-60 giorni.  Fate una piccola nota interna al pacco con i problemi riscontrati e richiedete preventivo se avete dubbi sulla convenienza.  Chi è interessato all’acquisto di un pick-up delle mie liste ma ha dei dubbi, mi chiami pure, ne discuteremo insieme per fare la scelta migliore .  Rammentate che la formula "soddisfatti o rimborsati " vi garantirà da spese inutili ed errate.

ATTENZIONE : recentemente,svariati audiofili ,mi chiedono di fare personalmente dei corsi di insegnamento all’uso del giradischi analogico e conseguente installazione del pick-up.Ora ,a trasferimento avvenuto ed avendo lo spazio necessario,direi che ,se ci saranno sufficienti richieste,la cosa sarebbe fattibile. Avrei pensato a corsi di 4 ore  da effettuare il sabato mattino per una decina di persone max.I temi spazierebbero appunto dalla comprensione del funzionamento del pick-up (anche con visione al microscopio),installazione dello stesso sul braccio ,regolazioni e messa a punto in funzione del pre fono.Un corso più specialistico successivo prevederebbe l’approfondimento (con prove musicali sul posto)della problematica : carico del fonorivelatore.L’eventuale costo dovrebbe aggirarsi sui 50-70 euro+iva a persona.Cosa ne pensate? Avete suggerimenti ?Scrivetemi. (giugno 2009)

NB :  La ditta “ PICK-UP SERVICE”, che rappresento, importa direttamente dalla casa madre Svizzera i prodotti BENZ MICRO, compreso parti di ricambio originali  per la loro riparazione .

NOVITA’ DI FINE ESTATE 2009.

Dunque,è risaputo che i pick-up marca ZYX e gli equivalenti del passato : MONSTER CABLE (serie Genesis 500-1000 e 2000),hanno,avevano un’immagine stereofonica di grande naturalezza a mio parere più reale degli altri prodotti.N ell’immagine stereo tradizionale (tutti gli altri costruttori),abbiamo una forte concentrazione del suono a livello dei diffusori,una certa rarefazione al centro (tanto che spesso ci spostiamo con la testa per cercarne il centro) ed ulteriore rarefazione (giusta) verso il lato dei diffusori.Questo effetto “Stereo” è appunto spesso stato messo in discussione dai sostenitori del MONO.Ciò è causato dalla particolare costruzione-orientamento delle bobine avvolte sul nucleo,che producono, con una certa modulazione,un segnale in controfasce che rende appunto più “Leggero” il centro fuoco.Nel sistema ZYX invece,il segnale non va mai in controfase e si ottiene un centro fuoco più fermo e più potente (diciamo una senzazione di forza e vigore al centro delle casse paragonabile in parte all’ascolto monofonico.A ciò si aggiunge una senzazione di maggior pulizia che vi permette di ascoltare a volumi più alti senza affaticamento(più evidente con bobine amorfe).Ebbene: UDITE-UDITE,QUESTA TRASFORMAZIONE-MODIFICA è fattibile anche negli altri pick-up (da valutare caso per caso) e soprattutto è costante nei miei pick-up di ultima generazione(tutti contrassegnati dal mio marchio inciso con una lettera T e una R sovrapposte).Le ultime nate in particolare col nucleo in rubino BENZ,sono le uniche testine al mondo ad avere oltre che la sospensione interna,il nucleo in materiale amorfo (quindi VERA bobina mobile) ed appunto questa elaborazione della bobina.Risultato: immagine e trasparenza allo STATO DELL’ARTE .Prima di arrivare a ciò ,ho realizzato e sperimentato la modifica bobina su altri svariati pick-up di marche diverse per appunto verificarne la stabilità dei risultati  e sono,saranno contrassegnate dal mio marchio (T e R sovrapposte),che non comparirà dove sarà presente la tecnologia tradizionale.Quindi: occhio alle mie liste offerte dove appunto saranno presenti pick-up con questo contrassegno : TR.(da non confondere con la BENZ EBONY TR che invece indica che è adatta –consigliata ad uso trasformatore).Naturalmente quanto affermato è dimostrabile-ascoltabile nelle mie sale d’ascolto(3 impianti di diversa tipologia).

 

 

NOVITA’,NUOVO MODELLO ALTA USCITA (3MV) “ AGATA “.

Trattasi di un nuovo progetto che,oltre a beneficiare della speciale sospensione come Lapislazuli e Light Brown,gode della speciale bobina (TR) per un più naturale effetto stereo, di un trattamento al damper che consente maggior resa armonica.Pesa circa 10 gr.,ha il corpo in agata blu e lavora a circa gr.1,7-1,8.Carico consigliato 1000-50000 ohm. Costo euro 2300.Ideale per conservare la qualità armonica dei migliori stadi fono valvolari MM .

MODELLI “LAPISLAZULI” e “LIGHT BROWN”

A proposito delle “TORLAI”  LAPISLAZULI e LIGHT BROWN. Tengo innnanzitutto a precisare che non si tratta di pick-up BENZ, presi e vestiti con un body di lusso, ma di 2 progetti profondamente diversi, anche se la tecnologia impiegata è prodotta da quel marchio.

Nel prodotto BENZ MICRO di serie , c’è un perfetto equilibrio tra la sospensione, il damper ed il solito carico resistivo (es: i circa 100 ohm di carico per le basse uscite) che è uso utilizzare da tutti come carico standard. Il risultato è un bel suono, equilibrato e piacevole, morbido e non affaticante(credo, senza voler essere di parte, sia forse il prodotto sul mercato col più favorevole rapporto qualità-prezzo). Ma se si volesse di più? Si volesse un suono più potente e dinamico, oltre che musicale ed a fuoco? Si potrebbe lavorare su damper e sospensione per avere più velocità ed apertura, ma occorrerebbe poi risolvere il problema dell’eccesso sulle alte frequenze.                  Ma NOI(intendo io ed il sig.Mariani Giovanni, progettista della GRAAF), abbiamo un “Asso nella manica”. Abbiamo inventato il MATCHING LOAD,  che permette di caricare-controllare la maggior libertà  dell’equipaggio mobile senza compressioni dinamiche. Ecco che si è chiuso il cerchio ed è partito il progetto.

1)     SOSPENSIONE:  rispetto allo standard BENZ è stata rinforzata e modificato il punto di fulcro(importantissimo, quest’ultimo, per evitare movimenti spuri della stessa, con conseguente perdita di messa a fuoco e dinamica).

2)     DAMPER:  invariato, ma lavora molto meno,demandando in parte il lavoro di smorzamento al MATCHING LOAD.

3)     ELETTRICO:  molto curata la parte elettrica con scarichi a massa differenziata delle varie parti meccaniche, ottenendo un più grande fronte sonoro.

4)     CARICO:  il MATCHING LOAD è costruito e calibrato singolarmente per ogni esemplare con tolleranze strettissime.

RISULTATO SONORO

La LAPISLAZULI è un campione di dinamica. La capacità modulatoria è massima agli alti livelli di incisione, più morbido il suono alle piccole modulazioni. Non necessita di una perticolare tecnologia del braccio, è universale e consigliabile soprattutto agli appassionati di musica moderna-sinfonica-jazz o altro dove debba uscire la “vita” della stessa, riprodotta a livelli realistici.                                                                                     La LIGHT BROWN  è  in grado di fornire una grande capacità di analisi nelle piccole modulazioni dinamiche, è una” Pura bobina mobile”, con nucleo in rubino amorfo, molto musicale ed adatta principalmente agli amanti del suono naturale che vivono la musica riprodotta in modo più intimistico. Dispone comunque anche di un’ottima macrodinamica (forse la più dinamica tra le moving-coil pure con bobine in aria).

La produzione sarà ovviamente LIMITATA. L’eventuale cliente interessato, potrà ascoltarla nel mio impianto o a casa sua (se possibile) prima di ordinarla, e ,a consegna avvenuta, acquistarla solo se sarà soddisfatto.

DATI TECNICI LAPISLAZULI:  bobina mobile bassa uscita(0,5-1,0 mv a 5cm/s), bobina da 10 - 20 ohm circa, cantilever in boro con diam.F.Gyger S o 2 . Forza di appoggio : 1,5-2,00 gr.  Peso totale circa 10 gr.  Si presenta esternamente completamente in pietra semipreziosa  lapislazzuli ed ha le proporzioni esterne di una KOETSU attuale.  Costo Euro 3000,00 con Matching Load dedicato.

DATI TECNICI LIGHT BROWN:  pura bobina mobile(nucleo in rubino amorfo), uscita circa 0,40 mv a 5 cm/s per circa 40 ohm di bobina.  Forza di appoggio circa gr.1,7-2,1 ed un peso complessivo di gr.13 circa.  Proporzioni esterne come sopra, corpo in pietra semipreziosa ONICE (fronte) e CRISOBERILLO.  Costo Euro 2300,00.

 

                                                                                                                                                                                       

Dopo vari esperimenti,ho ottimizzato la procedura per un nuovo tipo di ristilatura.Normalmente lo stilo è in molti casi,solamente incollato al cantilever in boro.Nonostante il metodo sia efficace,capita che ,subendo un distacco accidentale,può rimanere il dubbio di un cedimento accidentale della colla.In nuovo metodo(utilizzato anche dalla fabbrica ZYX),consiste nell’INCASTONARE lo stilo(F.Gyger S)in un microscopico e leggerissimo tubicino di alluminio(che devo costruire a mano),che verrà poi infilato e incollato sul cantilever in boro.Ciò consente anche di meglio orientare lo stilo per un perfetto VTA.In questo modo le superfici di presa della colla sono notevolmente superiori .Per staccare il diamante occorre distruggere il castoncino lasciando prove certe di un guasto provocato.Costo :euro 350,00+iva .

A proposito dell’elaborazione della Ortofon Kontrappunkt a. GENNAIO 07

Si tratta del modello più economico di questa serie.Ha un circuito magnetico con magnete anulare come il modello di punta JUBILEE.Tutta la serie è caratterizzata da un suono estremamente dinamico e veloce con un’uscita di circa 0,4-0,5 mv adeguata anche per fono mc valvolari.Purtroppo la poverina,è stata equipaggiata di un cantilever in alluminio di bassa qualità e uno stilo di qualità inferiore alle altre.Il fatto che debba lavorare a gr.2,2-2,5(quindi pick-up duro,adatto anche a bracci lunghi o alta massa),comporta che questo cantilever non ha la rigidità necessaria  compromettendo la precisione di lettura.Ma se si prende la “Cenerentola” e la si veste con uno cantilever in boro opportunatamente raccordato per avere la massima rigidità(qui sta il punto critico),ecco che esce un prodotto di altissimo livello,confrontabile con pick-up ben più costosi.Il tutto teoricamente starebbe intorno ai € 900-1000).Naturalmente,se sarete interessati,discuteremo poi insieme la giusta interfaccia col vostro impianto.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

 

 “ MC MATCHING LOAD. Di cosa si tratta.

Dunque,tutti sappiamo che le testine MC  devono essere caricate con un carico resistivo pari a circa 10 volte la resistenza in continua della bobina(bobina da 5ohm,carico circa 50ohm),in presenza di uno stadio fono attivo mc(coi trasformatori la faccenda  è diversa).In queste condizioni,mettendo la solita resistenza però, succede che il suono del nostro sistema subisce una consistente riduzione di dinamica e soprattutto una sensazione di suono poco corposo con un sound poco convincente.Hanno ragione infatti i sostenitori del trasformatore unito ad un fono MM a dire che l’unico modo per pilotare con soddisfazione una MC,è appunto usare un trasformatore dedicato di qualità.Il trasformatore,ricrea sì un ottimo sound,ma tende comunque a velare il suono togliendo anche un po’ di velocità(provate ad ascoltare una batteria riprodotta da un muscoloso sistema tutto a stato solido e poi da uno con stadio pre-pre a trasformatore ed avvertirete immediatamente la differenza).

Ecco che ,studiando e valutando questi compromessi insieme al sig.Mariani Giovanni della GRAAF,(l’ideatore)è nato il “MATCHING LOAD”.Si è valutato attentamente il comportamento del trasformatore sul pick-up e dopo innumerevoli tentativi,Mariani ha messo a punto un CIRCUITO PASSIVO che simula il carico del trasformatore senza utilizzarlo.Quindi abbiamo un circuito che prende il posto della solita resistenza di carico,ricreando una corposità da trasformatore ma senza averne i difetti.

COME SI UTILIZZA: Si frappone tra giradischi e pre-fono con un cavo aggiuntivo o meglio si monta una connessione RCA a Y(cioè un maschio con in parallelo 2 femmine RCA) che si colloca sul pre fono;in una femmina arriva il cavo del giradischi e nell’altra libera ci si collega con un cavo(che rimane in parallelo) al MATCHING LOAD.Occorre quindi disporre di pre fono MC ad alto guadagno(è un carico passivo) ed un pick-up con  BOBINA tra i 5 ed i 20 ohm.Occorre anche evitare di posizionarlo vicino a trasformatori o circuiti che possano indurre a captazioni di rumore.Le dimensioni dell’oggetto sono di cm.13x10x5 e peso circa gr.800-1000.E’ INDISPENSABILE  RICORDARSI DI ESCLUDERE LA RESISTENZA DI CARICO INTERNA AL FONO o settarlo su 47000-50000 ohm.

PER PROVARLO.Se desiderate ACQUISTARLO,è disponibile e vi verrà venduto con la formula “soddisfatti o rimborsati”.Il prezzo di 500 € comprende anche il trasporto assicurato in Italia.Se invece desiderate provarlo e siete già miei clienti,potete prenotare una prova gratuita appena possibile,sostenendo solamente le spese di invio(circa 15€) che vi verrano scalate in caso di acquisto.

Probabilmente uscirà a Dicembre la prova su una importate rivista HI-FI italiana.Vedi AUDIO REWUE n.263

Spero di essere stato chiaro.Per ulteriori chiarimenti o prenotazione-acquisto,telefonatemi .Torlai Roberto  tel.059-573204 - 3401037329  

 

Pick-up Service di Torlai Roberto,via M.M.Boiardo ,n.53  41043 Formigine (MO)
 
mailto:pickupservice@torlai.ittel. -cell,  340 1037329   e-mail pickupservice@torlai.it