Taratura
Consiste nel ripristinare l'originale giusto assetto meccanico della sospensione, del corretto effetto di smorzamento dello smorzatore e del perfetto posizionamento del diamante (stilo) rispetto al solco inciso. I casi più frequenti: quando vediamo che la nostra testina "sprofonda" eccessivamente in fase di lettura, creando un suono fiacco, privo di energia, distorcendo nei passaggi più modulati. Oppure: il cantilever, in posizione di riposo, è orientato lateralmente (non è in asse longitudinale con il corpo del pick-up). Difetti questi causati da: usura, montaggio impreciso sul braccio, regolazione errata del dispositivo antiskating o peggio da urti accidentali.